Správa železnic na konci roku vypsala výběrové řízení na vytvoření dokumentace pro územní řízení stavby prvního úseku vysokorychlostní trati (VRT) z Běchovic do Poříčan. Trať povede na jih od Zelenče, kde bude v podstatě kopírovat až do Poříčan těleso dálnice D11. U Nehvizd vznikne přestupní terminál Praha-východ.
Jak vyplývá ze zadávací dokumentace, vysokorychlostní trať se odpojí od stávající rychlíkové trati na Moravu za železniční stanicí Praha-Běchovice. Ta bude přestavěna tak, aby umožnila mimoúrovňové připojení vysokorychlostní trati mezi hlavní koleje trati Praha – Kolín. Od Běchovic povede VRT na sever, kde se obloukem kolem Xaverova dostane za prvním odpočívadlem a tvrzí Hummer k dálnici D11. Na jejím jižním okraji pak bude vedena okolo Šestajovic, Jiren až k Nehvizdům, kde se plánuje přestupní terminál Praha-východ. Terminál by měl podle zadávací dokumentace sloužit pro východní část středočeského kraje a dokonce i pro regionální dopravu pro cesty do Prahy. Na terminál u Nehvizd by měla navazovat regionální autobusová doprava, což by byl další důvod pro autobusové spojení Zelenče se Šestajovicemi a Jirnami. U terminálu by pak mělo vzniknout také parkoviště s kapacitou 3000 míst.
Mapa prvního úseku vysokorychlostní trati Praha-Běchovice – Poříčany (pro zvětšení obrázek rozklikněte)
Celý traťový úsek z Běchovic do Poříčan je koncipován jako čtyřkolejový pro vlaky o rychlosti až 350 km/h. Minimální rychlost je 200 km/h. Trať musí být dimenzována pro provoz vlakových jednotek i souprav složených z lokomotivy a vozů. „Vzhledem k tomu, že již v září k veřejné zakázce proběhla předběžná tržní konzultace, nastavil manažer drážní infrastruktury zadávací podmínky veřejné zakázky tak, aby co nejlépe odpovídaly potřebám realizace prvního úseku VRT v České republice,“ uvedla pro web Zdopravy.cz mluvčí Správy železnic Radka Pistoriusová. Předběžných konzultací se podle webu zůčastnilo 11 projekčních kanceláří z Česka, Německa a Francie. Součástí tendru je také zpracování dokumentace vlivů záměru na životní prostředí (dokumentace EIA) a zapracování požadavků dotčených úřadů a veřejnosti.
Zdroj: ČT24
Další informace ke stavbě vysokorychlostní trati se můžete dozvědět na besedě o rozvoji Nehvizd, která se uskuteční ve čtvrtek 16. ledna od 17 hodin ve školní jídelně základní školy v ulici Bedřicha Mouchy. Přítomni budou i zástupci Správy železnic (poznámka autora: do konce roku se organizace jmenovala Správa železniční a dopravní cesty).
Ondřej Kopa
