Na konci srpna byla podepsána smlouva o spolupráci mezi obcí Zeleneč a developerem P3 Parks (P3) za účasti spolku V Zelenči jsme doma. Smlouva specifikuje kompenzaci negativních vlivů výstavby a provozu průmyslového a logistického areálu P3 Prague D11 v katastrech Mstětice, Nehvizdy a Jirny a obsahuje závazek k několika opatřením. Jak složité bylo k této dohodě dospět? Zeptali jsme se předsedy spolku Petra Miencila.
Tato dohoda je výslednicí delšího úsilí všech stran o vzájemnou koexistenci na území, kde žijeme. P3 má zájem stavět sklady tam, kde již padla rozhodnutí, jako je územní plán Mstětic. Tam už jsou územní povolení na logistické haly, která nelze jednoduše zvrátit. Spolek se pokusil vyjednat v obtížné právní situaci taková opatření, která pomohou zmírnit dopady přítomnosti logistických hal v našem okolí. Jde o ozelenění stěn budov, výsadba pohledové zeleně, motýlí louky, opatření v dopravě, inteligentní způsob nočního osvětlení nakládacích ramp atd. Je důležité, aby si zastupitelstvo pohlídalo plnění dohody v termínech, které P3 přislíbilo. Díky patří také ing. Husincovi za vstřícný postoj k dosažení dohody.
Co považujete z uzavřené dohody za nejdůležitější?
Závazek P3 směrovat obslužnou dopravu výhradně na D11. Dále je to ozelenění areálu P3 popínavými rostlinami a výsadbou stromů tak, aby byly haly co nejvíce opticky izolovány od okolní rezidenční výstavby. Průlomový je také fakt, že v noci budou na světlomety napojeny stmívače – pokud nebude probíhat manipulace s nákladem, budou světla ztlumena na minimální úroveň. Nemělo by docházet k tomu, co vidíme u hal podél silnice 611, kde světla v noci září do krajiny nonstop. Snad se nám podaří pozvat k jednacímu stolu také společnost Prologis, už proto, že většině populace Zelenče jsou svítící haly Prologis blíže než haly P3.
Lidem nejvíce na halách vadí světelný smog a kamionová zátěž v okolí. Jak očekáváte, že se třeba změní dopravní zátěž po opatřeních, která jsou obsažena v dohodě?
Světelné znečištění bohužel není tématem zákona o ochraně životního prostředí, a proto je často ignorováno investory, kteří se naopak snaží o reprezentační nasvícení budov. Ztlumení světel na fasádách a nákladních rampách P3 jsou krokem správným směrem. A jak už jsem zmínil, pokud nebude probíhat manipulace s nákladem, bude svícení minimální. Velkým problémem zůstane kamionová doprava – i když P3 přispějí na nákup dopravní kamery, která pomůže hlídat dodržování zákazu vjezdu kamionů do Mstětic, více hal znamená zvýšení hustoty dopravy na exitu 8 dálnice D11. Doprava je také bezpečnostní problém, množství osobních vozidel, která projíždějí Zelenčem a Mstěticemi, je důsledkem ucpání místních komunikací nákladní dopravou. Rádi bychom viděli také obchvat Mstětic nebo přeložku silnice 101 – tím by se tranzitní doprava vyvedla mimo obydlené území této části obce.
Před rokem lidé podepisovali petici proti změně územního plánu Jiren. Hrozí výstavba dalších hal?
Ano, hrozí. V okolí Zelenče je možný vznik dalších staveb podél silnice 611, v blízkosti kruhového objezdu na katastru obce Šestajovice. Tato obec má v územním plánu pozemky na sever od dálnice D11, které jsou vedeny jako „výrobněobslužná zóna“. Tlaku na další zastavění nevzhlednými krabicemi lze vzdorovat pouze společně. A úspěch je podmíněn společným tlakem občanů, spolků, zastupitelstva a starosty na investory průmyslových objektů v našem okolí.
Do jakých dalších řízení Spolek vstupuje a kde vidíte další možné ohrožení stavu krajiny v okolí?
Velkým problémem krajiny v našem okolí je likvidace zemědělské půdy a snížená schopnost půdy akumulovat vodu. Spolek nedávno vstoupil do řízení v souvislosti s ořezem dřevin pod vedením vysokého napětí a podařilo se nám částečně zmírnit snahy o holoseč pod dráty tam, kde energetický zákon povoluje růst dřevin až do výše tří metrů. Seřezat porost u země je totiž levnější než náročnější ořez ve třímetrové výšce. Členové spolku také spolupracují se starostou a s mysliveckým sdružením a snaží se o vytvoření zelených pásů a biotopů v okolí obce – to by mohlo alespoň trochu pomoci zlepšit retenci vody v krajině a poskytnout místo k životu hmyzu, ptákům, malým savcům a divoce rostoucím rostlinám.
Co očekáváte od nového zastupitelstva?
Zastupitelstvu přeji hodně odvahy vystupovat aktivně proti další likvidaci zemědělské krajiny v okolí ve všech fázích povolovacího procesu. Tady bude nutné hájit zájmy obce a obyvatel mimo jiné právní cestou – investor si může dovolit kvalitní právní zastoupení, a je potřeba jim čelit stejně intenzivně. Z okolní krajiny sice nikdy nebude národní park, na druhé straně bude hodně záviset na sebevědomí obce, zda povolí přeměnu krajiny na skladiště, anebo se pokusí využít již dnes existující technologie ke snížení zátěže na krajinu. Mám radost, že obě skupiny kandidátů do zastupitelstva považují životní prostředí za prioritu.
Navázali jste spolupráci s podobným spolkem v Šestajovicích. Jaké máte plány do budoucna?
Náš spolek udržuje přátelské vztahy s několika podobnými subjekty. Prvním cílem je vzájemná informovanost o tom, co se kde chystá. To nám umožní včas vstoupit do povolovacích řízení, která jsou vedena na stavebních úřadech. Bylo by skvělé, pokud by se nám podařilo vytvořit regionální spolek s cílem chránit přírodu a krajinu v našem okolí. První kroky v tomto směru již proběhly a chystáme další. Všechny, kterým životní prostředí není lhostejné, zveme ke spolupráci.
Ondřej Kopa