Téměř rok jsou v Zelenči na několika místech informační dopravní radary. Ty upozorňují řidiče na překročení povolené rychlosti. Statistiky z těchto ukazatelů rychlosti v Bezručově ulici a v ulici Čsl. armády najdete i na webu obce. O zkušenostech s nimi jsme si povídali se členem dopravního výboru zastupitelstva Romanem Doležalem.
Jak se vlastně před rokem přistupovalo k tomu, kam v obci umístit radar?
Místa byla vybrána mnohem dříve na základě toho, kde prochází nejvíce chodců, zejména dětí, do škol a na hřiště. Proto vznikl úsek chráněný radary v ulici Československé armády v blízkosti školy a školky a také v Bezručově ulici u fotbalového hřiště. Dále byl ještě jeden radar vybudován na základě podkladů občanů na příjezdu od Šestajovic. Samozřejmě nestačilo jen zabořit prst do mapy a říct, že tady budou radary. Bylo nutné vyjednat podmínky s Policií České republiky, která má své požadavky na umístění. Umístění radarů pak schvalovala ORP Brandýs nad Labem a nedílnou součástí schvalovacího procesu byl souhlas krajské správy komunikací.
Co všechno tyto radary umějí?
Máme zde dva typy radarů. Takzvané hloupé, které zobrazují pouze rychlost a upozorní na překročení povolené rychlosti. A pak zde máme radary chytré, které umožňují sledovat rychlost projíždějících vozidel a statistiku v obou směrech. Dnes tedy máme přehled o tom, kolik vozidel projede, jestli to jsou auta osobní, nákladní nebo jde o autobusy a dodávky. Systém tuto statistiku ukládá, k nahlédnutí je na našich obecních stránkách. Bohužel je to v sekci, která je trochu zastrčená, nicméně náhled do statistik a radaru je zde k dispozici. Co je důležité, radary jsou připojeny online do systému Policie České republiky ke sledování průjezdu kradených vozidel a popřípadě dohledu nad hledanými vozidly. Systém našich radarů je připraven pro umístění represivních modulů, které by byly schopné automatického sankcionování při překročení rychlosti. Ale to je již téma na vedení obce…
Když se díváš do statistik, co říkají? Překračuje se hodně povolená rychlost v obci?
Je pozitivní, že dvě pětiny řidičů rychlostní limity dodržují, dvě pětiny se nacházejí v nějakém limitu. Je zde ale bohužel pětina řidičů, kteří nerespektují absolutně žádné limity.. což je při průjezdu přes 7 tisíc vozidel denně poměrně mnoho. Statistika také říká, že zde máme poměrně mnoho průjezdu nákladních vozidel nad 6 tun, a to je téma pro dopravní výbor zastupitelstva. Vedení obce se možná i to bude snažit řešit prostřednictvím obecní policie.
Statistika překročení povolené rychlosti v Bezručově ulici
Někteří lidé si přejí radar třeba ve Mstětické ulici. Je ještě prostor, kam je dát?
Radary, které byly v současné době instalovány na území obce, jsou samozřejmě řešením, které umožňuje jejich další rozšíření. Naprosto rozumím tomu, že lidé ve Mstětické ulici chtějí radar. Otázkou je, jestli zde není spíše vhodný prostor pro vytvoření jiných zpomalovacích prvků, které umožní bezpečnější přechod chodců ze Mstětické dále do centra obce. Nabízí se například vytvoření ostrůvku.
Jak lze dále zklidnit dopravu v obci?
Na začátku je dobré si říci, že zklidnit dopravu znamená zpříjemnit a zkvalitnit veřejný prostor. Je to prostor, který patří všem občanům Zelenče a jejím návštěvníkům. Nejde tedy o principiálně represivní opatření, ale o to, aby se na frekventovaných místech obyvatelé cítili dobře a neobtěžoval je hluk, prach a neohleduplní lidé. Je potřeba řidiče přimět k tomu, aby se chovali ohleduplně a slušně. K tomu mohou sloužit různá dopravně technická opatření, výsadba zeleně, vyznačení parkovacích míst, ostrůvky na přechodech a další.
Ondřej KOPA
